高速公路18孔硅芯管铺设方法

高速公路18孔硅芯管铺设方法

高速公路（expressway）通信管道建设是高速公路（expressway）工程建设中的重要组成部分。根据具体的工程项目，注重硅芯管（Silicon core tube）的敷设施工（construction）方法和处理好有关技术难题，必将为高速公路（expressway）通信管道工程建设提供一个良好的基础，也将为以后高速公路（expressway）的良好运营提供有力保障。

近日，祁婺项目工点标准化领导小组对铺设（lay）的3000米硅芯管（Silicon core tube）进行了验收，并将创新应用的“五步布设法”作为硅芯管（Silicon core tube）铺设（lay）的标准化工艺工法。

据介绍，路面硅芯管（Silicon core tube）铺设（lay），以往多是以人工布设为主，需要大量劳动力参与管道抬运、布设、分层、捆绑等。为节约人力资源，防止硅芯管（Silicon core tube）破损、磨损和损坏，现场监管人员与施工（construction）单位技术人员积极进行 “微创新”活动，反复试验验证，创新应用的“五步布设法”（固定拖车法、拉线布设法、竹片分割固定法、整体包扎法、端头固定法）优势明显。尤其是固定拖车法，相较以往的人工抬运节约了大量人力，过去12人才能完成的工作，现在只要1台车和2个技术工人既可完成，还减轻了工人的劳动强度，而且避免施工

（construction）过程中硅芯管（Silicon core tube）在抬运中的损坏。“固定竹片分割”使3层18根硅芯管（Silicon core tube）群在沟槽内管与管之间层次分明、达到横平竖直的美观效果，也较好地解决了后期维护难的问题。

相对于传统硅芯管（Silicon core tube）铺设（lay）施工（construction），经过“微创新”后的新工艺优势明显，铺设（lay）效果良好，线性顺直，还有效提升了施工（construction）进度，保证了工程品质。